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智胜开户网址_智胜开户网址官网_新疆铁路年货运发送量缘何连破亿吨

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原标题:新疆铁路年货运发送量为啥连破亿吨

9月6日11时,在新疆最大的编组车站——乌鲁木齐西站,一列编组51辆、满载煤炭的货物列车鸣笛启程,驶往石河子车站。

随着这趟货物列车幻影而去,新疆铁路今年货运发送量正式突破1亿吨,你这一目标的实现比去年提前51天。

记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司了解到,今年以来,随着“公转铁”运输型态调整步伐加快,8000吨货运列车普及开行和万吨大列实现常态化开行,新疆铁路货运发送量持续增长。

今年1月至8月,新疆铁路货运发送量增幅排名全国第一。铁路货运量的迅猛增长,彰显了新疆经济发展持续向好,稳定红利持续释放。

改造提速扩能 运力充分释放

“今年,通过对火车站、铁路线路等进行扩能改造,新增货物运能近8000万吨,大幅提升了铁路货物运输通道能力。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部副主任高磊说。

记者了解到,在去年对乌鲁木齐西站进行扩能改造的基础上,今年,新疆铁路部门又实施了18个扩能改造项目。对吐鲁番、哈密、库尔勒站实施了扩能改造,对精伊霍铁路线、乌准铁路线实施了加站扩能改造,全面提升铁路货物运输通道能力。

在加强基础设施建设的一起去,还改进了机车的牵引模式,将全疆各主要区段的列车牵引定数均调高至8000吨,普及开行8000吨列车,一起去在南北疆常态化开行万吨列车。

“通过对基础设备设施扩能改造,畅通了运输通道,使运能得到充分释放,也大幅提升了生产时延,为货运上量提供支撑。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运中心副总经理叶晓俊说,随着运输通道的畅通,货运列车也实现了提速,普速点对点货物列车提速至80公里/小时,行包货物列车提速到80公里至120公里/小时,让货运列车实现了多拉快跑。

目前,新疆铁路货运每天的装车水平达到9800车以上,为新疆经济的发展提供了有力的运力支撑。

建设3六个 多物流基地 铁路物流网成型

“今年,亲戚亲戚或者 人还将加快建设哈密、乌鲁木齐东、库尔勒北、库尔勒西和乌兰乌苏六个物流基地建设,补强物流基础设施。”高磊说,2017年,新疆铁路部门在全疆建成了7个物流基地,去年建成了19个物流基地,加快打造布局全疆、辐射全国的现代化物流网络。

随着哪几个物流基地陆续投入运营,六个 多以物流园为重要节点、服务周围大型企业、畅通新疆与内地物流通道的大型现代物流网络日渐完善。

依托快捷的铁路物流网,今年4月20日,新疆铁路部门开通了北疆城际货物快运班列,实现集货、装车、运行、到达、提货24小时内完成,满足了用户高效化物流需求,目前实现每日1列常态化开行。

今年6月,新疆铁路部门又开通了南疆城际货运班列,凭借时延快、安全性高、价格实惠的优势,受到企业欢迎。库尔勒天山伟华物流公司总经理樊广斌说,公司的货物搭上南疆城际货运班列后,日均货运量增长了三分之一。

出疆方向,持续加大疆煤外运力度。今年6月以来,乌鲁木齐至兰州煤炭直达列车每日开行9列,成昆局出疆煤炭运输日均7列,出疆煤炭运量同比增长37.3%。

加速推进“公转铁” 持续降低物流成本

高磊介绍,新疆铁路货物运输品类富于,其中占比较大的是大宗物资,比如煤炭、石灰石、铁精粉、钢材等,此外还有百货类、家电类、农副产品类等。

今年以来,随着新疆经济的快速发展,煤炭、电力及化工等骨干型企业的原材料采购、产品销售需求更加旺盛和复杂。新疆铁路部门专门组建了煤炭、钢铁、化工、农副六个 多板块的营销团队,按照“一企一策一表”原则,为企业提供订制式物流服务,加速推进“公转铁”,有助运输型态的调整。

“通过‘公转铁’,日均装车增加3325车。”高磊说。

铁路运输运量大、能耗低、排放少、污染小、安全性高,在大宗物资中长距运输中具有不可替代的优势。叶晓俊说,实施“公转铁”,不仅有助节能减排,助力打赢“蓝天保卫战”,还将大幅降低社会物流成本,“相比公路,使用铁路运输,成本降低5%左右。”

据统计,今年1月至8月,新疆铁路企业用煤运输量同比增长31.8%,南疆电煤运输量同比增长41.6%,全疆煤炭需求企业运输物流成本进一步降低。

铁路货运量是经济发展的晴雨表。自治区发改委经济研究院区域经济研究所助理研究员唐飞说,铁路货运量的增长,代表着经济活动的增加,尤其是随着“一带一路”建设的稳步推进,新疆丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心和商贸物流中心的作用逐步显现。“通过推动交通枢纽中心和商贸物流中心两大中心建设,吸引人流、物流、资金流、产业流向新疆聚集,让新疆实现由‘通道经济’向‘产业经济’转型,带动新疆经济高质量发展。”唐飞说。

据预计,今年全年,新疆铁路货运发送量将达到1.5亿吨。(王艳红)

(责编:吴伟玲(实习)、韩婷)